On trouve de tout sur Green turtle cay ...même une prison !

 Une visite de l'île se fait sur un Kool cart pas moyen de faire autrement les automobile ou camions ne se rendent pas partout ou nous voulons aller .

 On change d'île nous sommes à Hopetown sur Elbow cay ,voici l'entrée du port .Joli n'est-ce pas ?

 Voici l'emblème de Hopetown le phare ( mais il n'est pas à ON ) le mec qui le possède ne s'appelle pas pharaon .

le même phare mais vu de notre ancrage .

 Encore une fois un capitaine heureux en route vers une autre île des Abacos :Greem Turtle cay.

 Bienvenue à Green Turtle cay ,nous vous invitons à nous suivre .

 Avec une population de 400 habitants voici le ''cosco'' de l'île ! En fait c'est une des épiceries . On trouve quand même un bon choix de bouffe dans les ìles .

 Parliament street ,une rue typique de New Plymouth sur Green turtle cay ,ville fondée par les loyalistes au 18 e siècle .Remarquez la boîte à fleurs extraordinaire au balcon ,ce sont des bougainvilliers .

Ils ont de drôles de chiens de garde à Green turtle cay ,mais ils ont également une grande quantité de coqs : impossible de faire la grasse matinée .

 Un grand-papa heureux et sa petite fille sur la plage près du fameux bar Nipper's .

 Félix-Antoine les pieds au dessus de la piscine ,oups non c'est plutôt la Sea of Abaco .Nous sommes en route pour Great Guana cay .

 Petite Jeanne qui se sauve des immenses vagues ... enfin pour elle elles sont grosses !

 Un apéro au bar and grill Grabber's sur Sunset beach ,qui sera suivi d'un bon repas au bord de la piscine .Un autre endroit à ne pas manque sur Great guana cay .

Comme dessert un super coucher de soleil sur Sunset beach qui porte bien son nom !



 Le panneau indiquant l'autoroute sur Man-o-war une des iles des Abacos ,ne manquez pas la sortie ...

 Et voici l'autoroute sur laquelle il n'y a que des carts de golf qui circulent...

 On ne peut pas se lasser de ces paysages que l'on retrouve sur chaque île que l'on aborde !

Ici nous sommes à Great Guana cay (prononcez Key comme clé en anglais )

Toujours à Great Guana cay le célèbre bar Nipper.s ...une institution à ne pas manquer .

Nous sommes revenus sur l'autoroute de Man-o-war .Ils ont sûrement manqué de fonds puisque le bitume est remplacé par du sable !!!

Avouez qu'être dans le traffic dans cet environnement ne manque pas de charme .



 La végétation aux Bahamas est vraiment différente de chez nous ,un type de palmier spécial....

La marina Sunrise à Grand Bahama , nous devons y entrer et sortir à marée haute .Nous l'avons appris à nos dépends , du shoaling à l'entrée nous a barré le chemin au cours de notre tentative de sortie vers la mi-marée .Ce n'est pas vraiment drole de sortir le dinghy pour se libérer et retourner de reculon jusqu'a la marina .Tout cela vers 4h00 du matin ...Mais on se console ,il n'y a eu aucun dommage au bateau .

 Un petit resto à Port Lucaya  nouveau quartier ``in`` pour les visiteurs descendant des bateaux de croisières arrivant à Freeport .

 Hé oui ! ici aussi Noel s'en vient .Un sapin tout décoré avec comme fond des palmiers ,admettez que ça fait quand même exotique .

Un très bon diner à la marina de Port Lucaya avec des amis voileux comme nous , Sylvie ,Benoit,Lise, Alain ,Line ,Normand,Johanne,Sabine André et Jérome .

 La marina Old port Cove de Lake Worth notre dernier arrêt en Floride avant la traversée ,c'est ici que nous attendons la fenêtre météo pour le départ vers les Bahamas .Heureusement les cieux nous sont favorables une belle opportunité se présente trois jours après notre arrivée .

 

 Milo un mignon voilier se pointe le nez en même temps que nous dans l'inlet pour prendre la mer ,mignon comme trois fois My Passion ...

 Et voila le départ ,à l'horizon la mer qu'on voit danser ...

 Nous entreprenons la traversée du gulf stream avec cinq voiliers amis ,dont Vomo que nous voyons ici sur un fond de soleil couchant .

 

A notre arrivée près de Freeport nous sommes entourés de quatres bateaux de croisières qui se pointent le nez en même temps que nous ,nous leur laissons un peu de place ...ceci sans compter les 20 à 30 cargos faisant du sur place par 2000 pieds de fond  .Vive l'AIS petit bidule qui nous permet d'identifier ces mastodontes ainsi que leur vitesse et leur cap .